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也许说道到美系车型，头脑中总会显露出有那些大排量的经典肌肉车，随着小排量涡轮技术、新能源领域的大大扩展，这个活泼的壮汉也开始踏上了技术路线。时至今日，标准化的动力系统早已已完成了一个革新：ECOTEC、DCG、电池等技术的不断涌现，使其产品结构显得更为扩充，而这些技术经过多年的调整和完备，也再一相似开花结果。　　那么，更为侧重经济性与效率的标准化在动力系统方面具有哪些改良，未来这些技术将具有怎样应用于呢？以上这些问题在标准化总部的实验室早已有了一个可行性的答案，下面我们就来想到这个壮汉是怎么玩游戏针线活儿的。

　　动力技术：三年内ECOTEC可调将普及　　ECOTEC发动机对于国内消费者来说只不过并不陌生，目前国内的1.5T威朗与布科威配备的正是这项技术，作为标准化的全球战略可调的核心部分，ECOTEC在研发之初就早已做足了功课，既然小排量涡轮是当下汽车市场的趋势，那么标准化的这套可调又具有怎样的特点呢？我们不妨再行来想到ECOTEC的一些特点。　　●ECOTEC比起其他小排量引擎的优势在哪？发动机参数对比品牌排量仅次于功率(kW/rpm)仅次于扭矩(Nm/rpm)标准化1.。

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